В найближчі дні може бути підписаний договір з найбільшою угорською нафтогазовою компанією MOL для транспортування дизпалива з інших країн через Угорщину ділянкою продуктопроводу “Самара-Західний кордон”, більш відомою як “труба Медведчука”.
Як передає Amazing Ukraine, про це повідомляє Економічна правда.
Читай також: Мінфін США вирішив заблокувати виплату Росією боргів у доларах
Після того, як “трубу” забрали у структур Медведчука і передали Укртранснафті, до початку повномасштабної війни РФ проти України держкомпанія не могла транспортувати нею дизпаливо, адже залишки пального так і не передали на баланс Укртранснафти. Після 24 лютого ситуація змінилася, і ці обсяги вирішили передати на потреби держави – зазначив очільник “дочки” Нафтогазу, Укртранснафти, Микола Гавриленко розповів в інтерв’ю ЕП.
У процесі передачі Гавриленко виступив з ініціативою залишити в трубі деяку кількість палива, щоб використати його як технологічне для організації зворотного (реверсного) прокачування дизеля з Угорщини в Україну. На початку травня розпочалися переговори з компанією MOL як власником активів, на які заходить цей продуктопровід на території Угорщини.
“Наша переговорна позиція була побудована на тому, щоб налагодити транспортування цією трубою з Угорщини в Україну 100-150 тисяч тонн дизпалива на місяць”, – розповідає Гавриленко. Цей обсяг розглядався як базовий з огляду на виробничі характеристики системи у стандартному режимі роботи.
Натомість у MOL заявили, що вільного ресурсу палива вони не мають. Як пояснює ексочільник Укртранснафти – через те, що передвиборна кампанія прем’єра Угорщини Віктора Орбана була побудована, зокрема, на низьких цінах на нафтопродукти. Зараз в Угорщині ціна дизпалива – 1,2-1,4 євро за літр, що на 30-40% нижче за решту Європи. Через це суттєво зріс попит, який треба задовольняти.
Натомість угорська компанія заявила про готовність транспортувати паливо з Угорщини в Україну продуктопроводом.
“Все, що MOL змогла нам запропонувати, – це лише варіант, за якого ми знаходитимемо дизпаливо в ЄС, доставлятимемо його у вагонах-цистернах до їхніх терміналів, де він перекачуватиметься у продуктопровід і поставлятиметься ним в Україну”, – пояснює Гавриленко.
Зрештою, 19 травня було укладено попередню угоду про готовність MOL підписати договір щодо транспортування дизпалива цим продуктопроводом. “Договір відпрацьований обома сторонами і може бути підписаний у найближчі кілька днів”, – додав він.
- Російські ракети зруйнували ТЦ у центрі Запоріжжя
- Укрпошта продаватиме марки на eBay
- На аукціон виставили дорожній знак, який вказує окупантам на відомий напрямок
- Kalush Orchestra виставив на аукціон рожеву панаму
- Ізраїль надасть українським біженцям право на роботу
- Україна вже влітку може приєднатися до єдиної зони платежів SEPA
- Сервіс OnlyFans поповнив держбюджет України на $305 тис.
- Росіяни знову обстріляли прикордонні регіони Сумщини
- Україна розпочне будівництво євроколії
- Google надасть 43 тис. ноутбуків українським вчителям
- Парламент підтримав розвиток українських аудіокниг
- Музей Гончара відкрив унікальну онлайн-виставку давніх світлин українців
- Євросоюз на рік скасував ввізне мито на весь український експорт
- В Україні середня вартість автогазу вже понад 40 грн за літр